Bu tez çalısmasında uçagın uçabilmesinde en büyük etken olan kanat
tasımasının temelini olusturan hız potansiyelleri incelenmistir.
NACA 23012 tipi kanat profili etrafındaki hız potansiyelleri Vortex Panel
Metodu diye bilinen sayısal bir yöntemle çözümlenmistir. Bu çalısma sonucunda ortaya
çıkan sayısal sonuçlar bir CFD (Computational Fluid Dynamics) programı olan Fluent
6.2 programında çıkan degerlerle karsılastırılmıstır.
Sayısal bir metot olan Vortex Panel Metoduyla yapılan hesaplamalarda hataları
minimuma indirmek için ve hesaplamaları kolay ve hızlı yapmak için Fortran Power
Station dilinde bir program yazılmıs ve sonuçlar bu program yoluyla elde edilmistir.
Bütün bu çalısmaların sonunda her iki yolla da hesaplanan degerler arasındaki
farkın ihmal edilir seviyede oldugu belirlenmis ve eski bir yöntem olmasına ragmen
Vortex Panel Metodunun dogru sonuçlar verdigi görülmüstür.
Anahtar kelimeler: Vortex panel metodu (akıskanlar dinamigi), sıkıstırılamaz potansiyel
akıs, uygulama programları (Fortran, Fluent 6.2), hesaplamalı akıskanlar dinamigi,
NACA 23012 kanat profili
In this thesis, the velocity potentials, the base of the wing lift which is the most
driving factor of plane has been studied.
The velocity potentials around the airfoil have been investigated by using a
numerical method called Vortex Panel Method NACA 23012. The numerical results of
this study were compared with the results that were computed by Fluent 6.2 , a CFD
(Computational Fluid Mechanic) software.
In order to eliminate the errors of the Vortex Panel numerical method,
a software program is coded by Fortran Power Station and this calculation is done with
the help of this software program.
The difference between CFD (Computational Fluid Mechanics) and numerical
method solution is in the negligible range.
So this comparison tells that although Vortex Panel method is an old method it
still gives us accurate results.
Keywords: Vortex panel method (fluid dynamics), incompressible potential flow,
application programs (Fortran, Fluent 6.2), computational fluid dynamics, NACA 23012
airfoil
